В октябре 2025 года российский рынок автомобилей показал смешанную динамику. По данным АСМ-холдинг, продажи новых легковых автомобилей, легких коммерческих машин и пикапов составили 174 699 единиц, что на 5,1% меньше, чем годом ранее. Всего за десять месяцев было реализовано 1,13 млн автомобилей, что на 20,4% меньше показателя 2024 года.

Сегмент легковых автомобилей сократился на 2,8% — до 163 522 единиц. При этом продажи электромобилей выросли на 16,7% и составили 1 618 машин, что стало редким позитивным сигналом. Легкие коммерческие автомобили показали падение на 28,9%, а пикапы — на 32,8%.
В ТОП-3 марок по итогам десяти месяцев вошли LADA (271 379 ед., -25%), Haval (135 985 ед., -16%) и Chery (94 565 ед., -30%). Эксперты отмечают, что рост продаж в октябре относительно сентября (+35%) был вызван ожиданием повышения ставок утилизационного сбора с декабря.
Таким образом, российский рынок продолжает сокращаться, но сохраняет определенные точки роста — прежде всего в сегменте электромобилей и отдельных отечественных моделей.