В конце февраля Ford объявил одну из крупнейших отзывных кампаний последних лет: почти 4,4 млн пикапов, внедорожников и фургонов отправляются в сервис из‑за ошибки в программном обеспечении модуля прицепа. Проблема связана с тем, что при запуске автомобиля может нарушаться связь между машиной и прицепом, из‑за чего перестают работать габаритные огни, указатели поворота и тормозные огни прицепа. Для водителя это выглядит как появление сообщения о неисправности модуля тормозов прицепа и аномально частое мигание поворотников, но в реальности риск куда серьёзнее: прицеп становится менее заметен на дороге, а управление им при торможении ухудшается. Под отзыв попали, в частности, F‑150 и F‑250, а также Maverick, Ranger, Expedition, E‑Transit и Lincoln Navigator последних модельных лет. Ford планирует устранить проблему через удалённое обновление ПО, а также предлагает владельцам бесплатно выполнить работы у дилера. Пока компания не сообщает о зафиксированных авариях или пострадавших, но регулятор прямо указывает на повышенный риск ДТП при буксировке. Эта кампания хорошо иллюстрирует, как зависимость современных автомобилей от программного обеспечения превращает «обычный» глюк в вопрос безопасности на глобальном уровне.