Changan представил новое поколение CS75 Plus, которое стало одной из самых ожидаемых моделей на рынках России и СНГ. Новая версия получила переработанный дизайн с горизонтальными LED‑полосами, безрамочной решёткой и «пиксельными» задними фонарями. Модель оснащена 2‑литровым турбомотором на 235 л.с., 8‑ступенчатым автоматом и полным приводом. В салоне — новая мультимедийная система, камеры кругового обзора, адаптивный круиз‑контроль, система автоматической парковки и функция «прозрачное шасси». Российские аналитики отмечают, что CS75 Plus станет одной из ключевых моделей китайского сегмента в 2026 году, особенно на фоне ухода европейских брендов.
Changan представил новое поколение CS75 Plus, которое стало одной из самых ожидаемых моделей на рынках России и СНГ. Новая версия получила переработанный дизайн с горизонтальными LED‑полосами, безрамочной решёткой и «пиксельными» задними фонарями. Модель оснащена 2‑литровым турбомотором на 235 л.с., 8‑ступенчатым автоматом и полным приводом. В салоне — новая мультимедийная система, камеры кругового обзора, адаптивный круиз‑контроль, система автоматической парковки и функция «прозрачное шасси». Российские аналитики отмечают, что CS75 Plus станет одной из ключевых моделей китайского сегмента в 2026 году, особенно на фоне ухода европейских брендов.










