Koenigsegg вновь установил вожделенный мировой рекорд разгона от 0 до 400 км/ч для омологированных дорожных автомобилей на аэродроме Эребру 7 августа 2025 года.
Заводской тест-пилот Маркус Лунд продемонстрировал на Jesko Absolut потрясающее время – 25,21 секунды, превзойдя как собственный рекорд компании от июня 2024 года, так и все остальные.
Это последнее достижение стало возможным благодаря новым и улучшенным программным стратегиям, примененным к тому же Jesko Absolut, который использовался в прошлогоднем рекордном заезде. Эти усовершенствования, получившие название «Absolut Overdrive», будут внедрены и на автомобили клиентов, гарантируя каждому владельцу Jesko Absolut преимущества, достигнутые в ходе непрерывного стремления Koenigsegg к техническому совершенству и разработке программного обеспечения.
«Этот заезд продемонстрировал мощь кросс-функциональной командной работы и исключительную коммуникацию между нашими собственными системами трансмиссии», – заявил Кристиан фон Кёнигсегг, основатель и генеральный директор компании. «Это свидетельствует о синергии наших инженерных и конструкторских команд, передовой программной архитектуры и передовых механических решений».
Условия и автомобиль
Лунд столкнулся с трудностями, поскольку ему пришлось преодолевать подсыхающий асфальт после прошедшего ранее дождя, что предъявляло максимальные требования к Absolut и водителю-испытателю.
Несмотря на не самые оптимальные условия, Jesko Absolut с его 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, низким коэффициентом аэродинамического сопротивления и продуманной системой контроля тяги обеспечили производительность, подтверждающую его статус самого быстрого полностью омологированного серийного автомобиля в мире в этом сложном тесте.
Внесенные улучшения помогли Маркусу разогнаться с 0 до 400 км/ч всего за 25,21 секунды, а с 0 до 250 миль/ч — за 25,67 секунды. Эти цифры поразительны, поскольку это означает сокращение более чем на 2,5 секунды по сравнению с предыдущим рекордом разгона от 0 до 400 км/ч (27,83 секунды), установленным тем же Jesko Absolut в 2024 году.
0-400-0 км/ч – 25,21 секунды
0-400 км/ч – 16,77 секунды
400-0 км/ч – 8,44 секунды
0-250-0 миль/ч – 25,67 секунды
0-250 миль/ч – 17,18 секунды
250-0 миль/ч – 8,49 секунды
Кристиан комментирует улучшения, достигнутые с момента прошлогоднего рекорда:
«Наши инженеры-программисты дорабатывали и настраивали систему Light Speed Transmission & Engine Management, а также внедрили новую систему управления крутящим моментом, которая контролирует сцепление Absolut с дорогой как никогда раньше.
Что мы достигли такого уровня производительности на серийном автомобиле… Использование двигателя внутреннего сгорания и только заднего привода — победа над всеми полноприводными электромобилями на прямой — это почти магия, доказывающая, что «истины» можно переписать.
Заезд был проверен с использованием стандартного отраслевого оборудования Racelogic, а записанные данные были проверены самой Racelogic.
Koenigsegg вновь установил вожделенный мировой рекорд разгона от 0 до 400 км/ч для омологированных дорожных автомобилей на аэродроме Эребру 7 августа 2025 года.
Заводской тест-пилот Маркус Лунд продемонстрировал на Jesko Absolut потрясающее время – 25,21 секунды, превзойдя как собственный рекорд компании от июня 2024 года, так и все остальные.
Это последнее достижение стало возможным благодаря новым и улучшенным программным стратегиям, примененным к тому же Jesko Absolut, который использовался в прошлогоднем рекордном заезде. Эти усовершенствования, получившие название «Absolut Overdrive», будут внедрены и на автомобили клиентов, гарантируя каждому владельцу Jesko Absolut преимущества, достигнутые в ходе непрерывного стремления Koenigsegg к техническому совершенству и разработке программного обеспечения.
«Этот заезд продемонстрировал мощь кросс-функциональной командной работы и исключительную коммуникацию между нашими собственными системами трансмиссии», – заявил Кристиан фон Кёнигсегг, основатель и генеральный директор компании. «Это свидетельствует о синергии наших инженерных и конструкторских команд, передовой программной архитектуры и передовых механических решений».
Условия и автомобиль
Лунд столкнулся с трудностями, поскольку ему пришлось преодолевать подсыхающий асфальт после прошедшего ранее дождя, что предъявляло максимальные требования к Absolut и водителю-испытателю.
Несмотря на не самые оптимальные условия, Jesko Absolut с его 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, низким коэффициентом аэродинамического сопротивления и продуманной системой контроля тяги обеспечили производительность, подтверждающую его статус самого быстрого полностью омологированного серийного автомобиля в мире в этом сложном тесте.
Внесенные улучшения помогли Маркусу разогнаться с 0 до 400 км/ч всего за 25,21 секунды, а с 0 до 250 миль/ч — за 25,67 секунды. Эти цифры поразительны, поскольку это означает сокращение более чем на 2,5 секунды по сравнению с предыдущим рекордом разгона от 0 до 400 км/ч (27,83 секунды), установленным тем же Jesko Absolut в 2024 году.
0-400-0 км/ч – 25,21 секунды
0-400 км/ч – 16,77 секунды
400-0 км/ч – 8,44 секунды
0-250-0 миль/ч – 25,67 секунды
0-250 миль/ч – 17,18 секунды
250-0 миль/ч – 8,49 секунды
Кристиан комментирует улучшения, достигнутые с момента прошлогоднего рекорда:
«Наши инженеры-программисты дорабатывали и настраивали систему Light Speed Transmission & Engine Management, а также внедрили новую систему управления крутящим моментом, которая контролирует сцепление Absolut с дорогой как никогда раньше.
Что мы достигли такого уровня производительности на серийном автомобиле… Использование двигателя внутреннего сгорания и только заднего привода — победа над всеми полноприводными электромобилями на прямой — это почти магия, доказывающая, что «истины» можно переписать.
Заезд был проверен с использованием стандартного отраслевого оборудования Racelogic, а записанные данные были проверены самой Racelogic.